De voordelen van het gebruik van New Energy kopergeïsoleerde busbar zijn:
De kosten van New Energy koperen geïsoleerde busbar zijn hoger dan die van traditionele koperen busbar, maar zijn op de lange termijn kosteneffectief vanwege het hogere rendement en de lagere onderhoudskosten. In vergelijking met andere opties voor energietransmissie, zoals aluminium en staal, is koper een duurder materiaal. De voordelen van het gebruik van koper in termen van geleidbaarheid en duurzaamheid rechtvaardigen echter de hogere kosten van New Energy Copper Insulated Busbar.
De levensduur van New Energy kopergeïsoleerde busbars bedraagt doorgaans 30-40 jaar, afhankelijk van de kwaliteit van het materiaal en de gebruiksomstandigheden. Een goede installatie, onderhoud en periodieke inspecties zijn essentieel voor het verlengen van de levensduur van de rail.
New Energy kopergeïsoleerde busbar voldoet aan internationale normen zoals IEC, UL en CE, en is door verschillende testinstituten gecertificeerd voor veiligheid en kwaliteit.
New Energy kopergeïsoleerde busbar is een betrouwbare en efficiënte optie voor energietransmissie die op de lange termijn kosten- en energiebesparingen kan opleveren. De unieke eigenschappen maken hem geschikt voor gebruik in nieuwe energietoepassingen en zorgen er ook voor dat hij voldoet aan de internationale veiligheids- en kwaliteitsnormen.
Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant en leverancier van New Energy Copper Insulated Busbar in China. Ons bedrijf staat bekend om zijn hoogwaardige producten en uitstekende klantenservice. Voor meer informatie over onze producten en diensten kunt u terecht op onze website:https://www.zjyipu.com. Voor vragen en bestellingen kunt u contact met ons opnemen viapenny@yipumetal.com.
1. Li, H., en Zhang, Y. (2018). Vergelijking van koperen en aluminium stroomrail voor windenergieopwekkingssysteem. Journal of Physics: Conferentieserie, 1065 (012090).
2. Zhao, L., Wan, Y., Wang, W., Liu, Y., & Zhang, D. (2019). Ontwerp en simulatie van de koperen railaftakking in de laadpaal. Journal of Physics: Conferentieserie, 1351 (012047).
3. Ye, C., Zhang, L., Feng, H., Zhang, W., Sun, H., en Yu, W. (2018). Ontwikkeling van een nieuw type vacuümgeïsoleerde koperen stroomrail voor transmissie met hoog vermogen. IEEE-transacties over plasmawetenschap, 46(12), 4481-4486.
4. Wang, L., Wang, X., en Li, Y. (2020). Onderzoek naar de isolatieprestaties van koperen busbars uit epoxyharsgietwerk. Journal of Physics: Conference Series, 1627 (042080).
5. Yuan, L., Fan, L., en Shi, Y. (2018). Onderzoek naar de warmteafvoerprestaties van koperen en aluminium railsystemen. Journal of Physics: Conferentieserie, 1093 (032076).
6. Kang, L., Gao, X., en Wang, G. (2020). Onderzoek naar de milieuprestaties van koperen stroomrails gecoat met organische Marigold-kleurstof. IOP Conference Series: Materiaalkunde en Techniek, 856 (032048).
7. Xie, K., Wang, Y., Li, Q., Zhou, Y., & Deng, J. (2019). Een nieuwe isolerende coating voor koperen rail: synthese, karakterisering en toepassing. Journal of Physics: Conferentieserie, 1161 (032051).
8. Wang, J., Wu, X., Jiang, Q., en Wang, Q. (2020). Geforceerde koelprestaties van de koperen rail op basis van een hoogfrequente pulsvoeding. Journal of Physics: Conferentieserie, 1511 (032086).
9. Wang, Y., Zhang, L., Liu, X., en Sun, K. (2021). Ontwerp en simulatie van koelsysteem voor koperen verzamelrail in fotovoltaïsche omvormer van 10 MW. Journal of Physics: Conference Series, 1925 (012080).
10. Liu, J., Tang, H., Feng, N., & Chen, S. (2019). Simulatieanalyse van temperatuurstijging van koperen rail in onderstation op basis van CFD. Journal of Physics: Conferentieserie, 1389 (032043).
