Nieuws

De railcompensator is het belangrijkste onderdeel dat de rail verbindt en behoort tot een soort hardware voor krachtcentrales, die veel wordt gebruikt in de energie-, chemische, smelt- en andere industrieën. Met uitstekende expansieprestaties kan het de vervorming en trillingsvervorming van de bus als gevolg van temperatuurverandering effectief compenseren, voorkomen dat de apparatuur beschadigd raakt en de levensduur van de apparatuur verlengen.

Vergroting van het contactoppervlak: Het vergroten van het aantal koperfolies kan het contactoppervlak van zachte verbindingen van koperfolie effectief vergroten, waardoor de stabiliteit en geleidbaarheid van de verbindingen worden verbeterd. Bovendien kan het gebruik van preciezere verbindingsmethoden, zoals uiterst nauwkeurige snijapparatuur of freesmachines, koperfolie in geschikte vormen en maten snijden om beter op de stroomrail te passen en de verbindingskwaliteit te verbeteren.

De kopergevlochten draad is omvlochten met T2-koperdraad. Het conventionele aantal blokken is 16/24/32/36/40/48/64/96, en het dwarsdoorsnedegebied is 0,2 mm2 - -300 mm2, conventionele monofilamentdiameters zijn 0,05 mm, 0,07 mm, 0,10 mm, 0,12 mm, 0,15 mm enz.

De koperindustrie produceert koperen gevlochten draad en koperen gevlochten draad flexibele verbindingsproducten en andere koperen flexibele verbindingsproducten. Welkom bij het bellen van de fabriek voor overleg en inspectie. Flexibele verbinding met koperen gevlochten draad bestaat voornamelijk uit koperen gevlochten draad voor het snijden, en koperen buizen zijn aan beide uiteinden gekrompen. Het kan vertind of verzilverd zijn en we kunnen gaten boren of speciale vormen maken op de krimpvlakken van de koperen buizen aan beide uiteinden, afhankelijk van uw behoeften.