Nieuws

De koperen busbar speelt een cruciale rol in batterijpakketten voor elektrische voertuigen (EV) door de efficiënte verdeling van elektrisch vermogen over de individuele cellen of modules binnen het pakket te vergemakkelijken. Het fungeert als een geleider en verbindt de positieve en negatieve polen van de batterijcellen of -modules om een ​​serie- of parallelle opstelling te creëren, afhankelijk van de gewenste spannings- en stroomkarakteristieken van het batterijpakket.

Het verkeerd aansluiten van de koperen rails van het batterijpakket kan ernstige veiligheidsrisico's en operationele risico's met zich meebrengen. Batterijpakketten, vooral in toepassingen met hoog vermogen, zoals elektrische voertuigen en energieopslagsystemen, vereisen goede verbindingen om een ​​veilige en efficiënte werking te garanderen. Hier volgen enkele potentiële veiligheidsrisico's die kunnen voortvloeien uit onjuiste koperen staafverbindingen van de accu:

Wanneer traditionele koperen rails in batterijpakketten worden aangesloten, is het gebruikelijk dat de bedradingsverbindingen van de koperen rails de warmte te langzaam afvoeren, wat leidt tot lijnveroudering. Dit type koperen rail heeft een slechte hittebestendigheid. Gewoonlijk is het warmtedissipatie-effect van koperen rails slecht en wordt de warmtedissipatie gemakkelijk in zichzelf vastgehouden, wat de transmissie-efficiëntie van koperen rails beïnvloedt. En bij sommige botsingssituaties kunnen de koperen rails de bedradingsterminals niet beschermen. Om dit probleem op te lossen, wordt het proces toegepast waarbij de koperen rails in plastic worden ondergedompeld.

Het batterijpakket is een plaats voor het opslaan en vrijgeven van elektrische energie, die voornamelijk bestaat uit meerdere in serie geschakelde batterijmodules, en elke module is samengesteld uit meerdere individuele stroombatterijen die parallel zijn aangesloten om een ​​module te vormen. De verbindingen tussen individuele stroombatterijen zijn vierkant, cilindrisch, flexibel, enzovoort. Het belangrijkste verbindingsschema tussen batterijmodules is de busbar- of hoogspanningsbatterij-aansluitkabelboom.

Bij energieopslagsystemen zijn vaak meerdere soorten energie, apparatuur en stoffen betrokken, en het zijn complexe energiesystemen die in de loop van de tijd veranderen. Energieopslagsystemen worden voornamelijk gebruikt om de tijdelijke en lokale verschillen tussen energieaanbod en -vraag te overbruggen. Het energieopslagbatterijpakket is een belangrijk onderdeel van het energieopslagsysteem en er zijn stabiele en betrouwbare geleidende verbindingen tussen de energieopslagbatterijen vereist. Tegenwoordig zijn de meest voorkomende geleidende verbindingscomponenten gepoedercoate hardkoperen rails.

De accu is de energiebron voor nieuwe energie-elektrische voertuigen en een belangrijk systeem voor het hele voertuig. Dit is ook een belangrijk symbool dat elektrische voertuigen onderscheidt van andere traditionele brandstofvoertuigen. De krachtbatterij is het hart van nieuwe energievoertuigen. Door de status van de batterij in realtime te bewaken en te beheren, kan de batterij de levensduur en veiligheid ervan effectief verbeteren, waardoor de veilige en stabiele werking van elektrische voertuigen wordt gegarandeerd. De problemen met het opladen en het uithoudingsvermogen van elektrische voertuigen zijn altijd een belangrijk aandachtspunt geweest voor grote fabrikanten, die ook hoge eisen stellen aan de verbinding van koperen staven tussen stroomaccupakketten en accupakketmodules.