De batterijgeïsoleerde koperen zachte rail voor elektrische voertuigen is een innovatieve oplossing om veilige en betrouwbare elektrische connectiviteit voor EV-batterijen te bieden. Het is gemaakt van zeer zuiver koper, dat zeer geleidend, duurzaam en flexibel is. De geïsoleerde coating op de rail beschermt deze tegen elke vorm van corrosie en elektrische gevaren. Dit product is ontworpen om een kosteneffectieve en efficiënte oplossing te bieden voor de onderlinge verbinding van batterijcomponenten in elektrische voertuigen.
- Zacht kopermateriaal: de stroomrail is gemaakt van zeer zuiver kopermateriaal dat zeer geleidend is en gemakkelijk te buigen en te vormen.
- Geïsoleerde coating: de stroomrail is gecoat met een isolatielaag om elke vorm van schade door omgevingsfactoren of elektrische gevaren te voorkomen.
- Hoge duurzaamheid: dit product heeft een hoge weerstand tegen mechanische en thermische belasting en is bestand tegen extreme omstandigheden.
- Eenvoudig te installeren: het zachte en flexibele karakter van de rail maakt het gemakkelijk om in kleine ruimtes en complexe configuraties te passen.
- Hoge geleidbaarheid: het zachte kopermateriaal biedt een lage weerstand, hoge geleidbaarheid en een lage spanningsval.
- Verbeterde betrouwbaarheid: de geïsoleerde coating op de rail zorgt voor stabiliteit en betrouwbaarheid van de elektrische verbinding tussen de batterijcellen, waardoor kortsluiting en andere schade wordt voorkomen.
- Kosteneffectief: dit product biedt een kosteneffectieve oplossing voor het onderling verbinden van batterijcomponenten in elektrische voertuigen.
- Aanpasbaar: de zachte stroomrail kan eenvoudig worden gevormd en gesneden, waardoor deze zeer aanpasbaar is aan specifieke behoeften.
De geïsoleerde koperen zachte rail voor elektrische voertuigen is ideaal voor gebruik in accu's van elektrische voertuigen, zonnepanelen en energieopslagsystemen. Het is ook geschikt voor gebruik in datacenters, telecom-energiesystemen, ruimtevaart en meer.
Vraag 1: Wat is de maximale stroomsterkte voor de rail?
A1: De maximale stroomsterkte voor de rail is doorgaans afhankelijk van de dikte en lengte van de rail, maar varieert van 50A tot 150A.
Vraag 2: Kan de rail worden gebruikt bij extreme temperaturen?
A2: Ja, de rail is ontworpen om extreme temperatuuromstandigheden van -40°C tot 125°C te weerstaan.
Vraag 3: Kan de geïsoleerde coating na verloop van tijd beschadigd raken?
A4: De geïsoleerde coating is ontworpen om de hele levensduur van de rail mee te gaan. Er kan echter schade optreden als gevolg van gaten of snijwonden, dus het is belangrijk om de rail zorgvuldig te hanteren en te installeren.
Concluderend is de geïsoleerde koperen zachte rail voor elektrische voertuigen een sterk geïsoleerde, kosteneffectieve en aanpasbare oplossing voor het onderling verbinden van batterijcomponenten in elektrische voertuigen en andere toepassingen. Het flexibele en duurzame karakter ervan zorgt voor een betrouwbare elektrische verbinding in de loop van de tijd.
Adres
Che Ao industriële zone, Beibaixiang-stad, Yueqing, Zhejiang, China
Tel
E-mailen