Flexibele koperen railvan de stroombatterij (ook bekend als gelamineerde stroomrail, gelamineerde koperen stroomrail, composietstroomrail, composiet koperen stroomrail, koperen stroomrail flexibele verbinding, koperfolie flexibele verbinding) is een zacht geleidend apparaat van de stroombatterij van nieuwe energievoertuigen. De ruimte-indeling van de stroombatterij is zeer complex en bestaat uit meerdere lithiumbatterijen in serie. Om de actieradius te vergroten hebben nieuwe energie-elektrische voertuigen een groot aantal lithiumbatterijcombinatiemodules nodig. Om zich aan verschillende werkomgevingen aan te passen, maken nieuwe energievoertuigen voornamelijk gebruik van flexibele koperen stroomrails om batterijmodules in serie te verbinden. De flexibele koperen rail kan voorkomen dat de schakelaar of rail breekt als gevolg van thermische uitzetting en krimp vanwege de elasticiteit en zachtheid ervan; Wat de montagehoek betreft, is de flexibele koperen rail flexibeler en eenvoudig te installeren.
Om het beter te begrijpen, hebben we het volgende beeld gevonden van de serieoplossing van flexibele koperen hoogspanningsstaven in accu's voor elektrische voertuigen. In de onderstaande afbeelding is het oranje gemarkeerde deel de flexibele rail. De polymeerdiffusielasmachine wordt gebruikt voor een zachte verbinding om het lassen van beide uiteinden van T2-koperfolie te voltooien. Buig de zachte verbinding van de koperen staaf, afhankelijk van de ruimte-indeling van de stroombatterij, om een flexibele bufferverbinding te vormen. Volgens de eisen van fabrikanten van elektrische voertuigen omvatten de methoden voor oppervlakte-isolatie onder meer een krimpkous en met kunststof geïmpregneerd PVC.