De railcompensator is het belangrijkste onderdeel dat de rail verbindt en behoort tot een soort hardware voor krachtcentrales, die veel wordt gebruikt in de energie-, chemische, smelt- en andere industrieën. Met uitstekende expansieprestaties kan het de vervorming en trillingsvervorming van de bus als gevolg van temperatuurverandering effectief compenseren, voorkomen dat de apparatuur beschadigd raakt en de levensduur van de apparatuur verlengen.
Vergroting van het contactoppervlak: Het vergroten van het aantal koperfolies kan het contactoppervlak van zachte verbindingen van koperfolie effectief vergroten, waardoor de stabiliteit en geleidbaarheid van de verbindingen worden verbeterd. Bovendien kan het gebruik van preciezere verbindingsmethoden, zoals uiterst nauwkeurige snijapparatuur of freesmachines, koperfolie in geschikte vormen en maten snijden om beter op de stroomrail te passen en de verbindingskwaliteit te verbeteren.
De accu is de energiebron voor nieuwe energie-elektrische voertuigen en een belangrijk systeem voor het hele voertuig. Dit is ook een belangrijk symbool dat elektrische voertuigen onderscheidt van andere traditionele brandstofvoertuigen. De krachtbatterij is het hart van nieuwe energievoertuigen. Door de status van de batterij in realtime te bewaken en te beheren, kan de batterij de levensduur en veiligheid ervan effectief verbeteren, waardoor de veilige en stabiele werking van elektrische voertuigen wordt gegarandeerd. De problemen met het opladen en het uithoudingsvermogen van elektrische voertuigen zijn altijd een belangrijk aandachtspunt geweest voor grote fabrikanten, die ook hoge eisen stellen aan de verbinding van koperen staven tussen stroomaccupakketten en accupakketmodules.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy