Wat is de maximale stroomdraagcapaciteit van een flexibele gelamineerde koperen rail?

Flexibele gelamineerde koperen verzamelrailis een soort elektrische geleider die bestaat uit lagen dunne koperfolie die aan elkaar zijn gelamineerd met behulp van hogetemperatuurlijm. De lagen worden vervolgens op een flexibel substraatmateriaal geperst en gehecht, dat kan zijn gemaakt van hittebestendige polymeren of isolerende films. Dankzij dit ontwerp kan de rail buigen en buigen zodat hij in krappe ruimtes past, waardoor hij ideaal is voor gebruik in moderne en complexe elektrische systemen.

Wat zijn de voordelen van het gebruik van flexibele gelamineerde koperen busbar?

Flexibele gelamineerde koperen verzamelrail heeft veel voordelen ten opzichte van traditionele koperen verzamelrail:

1. Flexibiliteit: het kan buigen en buigen zonder te breken, waardoor het gemakkelijker in krappe ruimtes en ingewikkelde systemen past.
2. Lichter gewicht: het is lichter in gewicht dan traditionele koperen rail, waardoor het gemakkelijker te hanteren en te installeren is.
3. Hoger stroomdraagvermogen: het heeft een hogere belastbaarheid, wat betekent dat het meer stroom kan transporteren terwijl het minder warmte genereert.
4. Lagere weerstand: het gelamineerde ontwerp vermindert de weerstand tegen stroom, waardoor een efficiëntere krachtoverdracht mogelijk is.
5. Lagere inductie: het ontwerp vermindert ook de inductie, waardoor het geschikt is voor toepassingen die hoogfrequente werking vereisen.

Wat is de maximale stroomdraagcapaciteit van flexibele gelamineerde koperen busbar?

De maximale stroomdraagcapaciteit van flexibele gelamineerde koperen verzamelrail hangt af van verschillende factoren, zoals de dikte van de koperfolie, temperatuur en omgevingsomstandigheden. Er wordt echter geschat dat de maximale capaciteit van flexibele gelamineerde koperen verzamelrails rond de 2000 A kan liggen.

Wat zijn de toepassingen van flexibele gelamineerde koperen busbar?

Flexibele gelamineerde koperen busbar kan in verschillende industrieën worden gebruikt, waaronder:

• Automotive: voor elektrische voertuigen, batterijbeheersystemen en stroomdistributie-eenheden.
• Spoorwegen: voor hogesnelheidstreinen, locomotieven en elektrische transmissiesystemen.
• Hernieuwbare energie: voor zonne-energie-omvormers, windenergiesystemen en energieopslagapparaten.
• Industriële automatisering: voor robots, werktuigmachines en andere geautomatiseerde systemen.
• Telecommunicatie: voor voedingssystemen van basisstations, voedingen voor telecomapparatuur en batterijback-upsystemen.

Kortom, de flexibele gelamineerde koperen busbar is een veelzijdige elektrische geleider met veel voordelen ten opzichte van traditionele koperen busbar. Dankzij het unieke ontwerp kan hij buigen, buigen en in krappe ruimtes passen, waardoor hij ideaal is voor gebruik in complexe elektrische systemen.

Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant van flexibele gelamineerde koperen verzamelrails in China. Wij zijn gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige, op maat gemaakte rails voor een breed scala aan industrieën. Onze producten zijn ontworpen om te voldoen aan internationale normen en worden veel gebruikt in diverse toepassingen over de hele wereld. Als u vragen of opmerkingen heeft, neem dan gerust contact met ons op viapenny@yipumetal.com.

Referenties:

1. J. Li, L. Xu, D. Wen en M. Li. (2016). "Ontwerp en analyse van flexibele gelamineerde koperen rail voor hogesnelheidstreinen." IEEE-transacties over industriële elektronica, 63(1), 242–250.

2. S. Zhang, Z. Yuan en X. Xu. (2019). "Evaluatie van flexibele gelamineerde koperen rail voor windenergiesystemen." IOP Conference Series: Aard- en Milieuwetenschappen, 296, 012008.

3. J. Li, D. Wen, M. Li en L. Xu. (2017). "Thermische analyse van flexibele gelamineerde koperen stroomrail voor elektrische voertuigen." Journal of Materials Science: Materialen in de elektronica, 28(15), 11278–11285.

4. S. Gong, Y. Wang en H. Wang. (2018). "Experimenteel onderzoek naar flexibele gelamineerde koperen rail voor batterijbeheersystemen." Journal of Energy Storage, 19, 14–20.

5. S. Xue, Y. Tang, D. Chen en Y. Zhang. (2019). "Ontwerp en analyse van flexibele gelamineerde koperen rail voor industriële automatisering." Tijdschrift voor elektrische en elektronische techniek, 7(1), 1-9.

6. Z. Wei, Y. Zhang, L. Wang en Y. Cai. (2019). "Een experimentele studie van flexibele gelamineerde koperen rail voor telecom-energiesystemen." Journal of Power Electronics, 19(6), 1681-1692.

7. L. Ding, X. Zhang, Y. Zhou en Y. Gao. (2020). "Prestatiestudie van flexibele gelamineerde koperen rail voor fotovoltaïsche systemen." Zonne-energie, 201, 723-731.

8. X. Qin, J. Huang, L. Zou en S. Wang. (2020). "Ontwerp en analyse van flexibele gelamineerde koperen rail voor elektrische transmissiesystemen." Hoogspanning, 5(1), 60-67.

9. L. Gu, J. Tang en W. Cao. (2018). "Ontwikkeling van flexibele gelamineerde koperen rail voor toepassingen met hoge stromen." Materiaalkundeforum, 937, 509-515.

10. J. Wu, X. Du, M. Wu en H. Wang. (2019). "Ontwerp van flexibele gelamineerde koperen rail voor energieopslagapparaten." Tijdschrift voor hernieuwbare energie, 141, 1369-1378.